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Case Study

Localizzazione delle armature all'aeroporto internazionale di Portland Oregon (PDX)

Questo progetto di alto profilo presso l'aeroporto internazionale di Portland Oregon richiedeva la tecnologia e la soluzione più affidabile per confermare la posizione delle armature, in modo che la perforazione potesse essere eseguita senza compromettere l'integrità strutturale. Scoprite come Bedrock Concrete Cutting ha affrontato la sfida con il GPR a frequenza continua.

Rebar location at Portland Oregon International Airport (PDX)

Ispezione delle infrastrutture e delle risorse delle strutture in calcestruzzo

Descrizione

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Panoramica

  • Bedrock Concrete Cutting è stata chiamata all'aeroporto di PDX per individuare e contrassegnare la posizione corretta per far passare le tubature attraverso il muro senza compromettere l'integrità strutturale.
  • È stato utilizzato il sistema di scansione del calcestruzzo Proceq GP8000 con radar a penetrazione terrestre (GPR).
  • Si è ottenuta una scansione accurata della posizione dell'armatura con precise linee guida per il carotaggio.

L'aeroporto internazionale di Portland Oregon (PDX) sta ristrutturando e aggiungendo un nuovo terminal principale all'aeroporto. Questo progetto pluriennale di alto profilo sta tenendo impegnati molti appaltatori dell'area di Portland. Con un'attenzione particolare alla sicurezza e alla qualità, i segmenti del progetto richiedono alcune delle tecnologie più affidabili disponibili per garantire il raggiungimento degli obiettivi del progetto.

La sfida

Un appaltatore di PDX è stato incaricato di far passare le tubature attraverso un muro a taglio esistente e ha richiesto due fori di 9" di diametro attraverso il muro di cemento di 12". Preoccupati per l'integrità strutturale, volevano portare a termine questo compito senza forare l'armatura strutturale incorporata.

È stato chiesto l'aiuto di Bedrock Concrete Cutting. Bedrock Concrete Cutting è un'impresa di taglio e perforazione del calcestruzzo a servizio completo. Bedrock ha raccolto la sfida non solo fornendo le competenze e le attrezzature per eseguire la parte del progetto relativa al carotaggio, ma ha anche utilizzato il sistema di scansione del calcestruzzo GPR (Ground Penetrating Radar) Proceq GP8000 per individuare e marcare l'acciaio strutturale prima del carotaggio.

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La soluzione - GPR ad onda continua a frequenza graduale

Bedrock ha recentemente aggiunto la tecnologia di scansione GPR ai propri servizi in risposta alle richieste di appaltatori e proprietari di beni preoccupati di compromettere le strutture che necessitano di tali lavori. Unico nel settore, il GP8000 utilizza il sistema GPR a onde continue a frequenza graduale , progettato per fornire agli operatori dati di altissima qualità a una penetrazione più profonda.

Data la natura di alto profilo del progetto, Bedrock ha utilizzato una combinazione di scansioni di linea e di area per confermare la posizione delle armature e documentare i risultati per il cliente. I risultati delle scansioni aree hanno il vantaggio di semplificare i risultati della scansione in viste volumetriche e dall'alto verso il basso di facile comprensione. Salvati anche e condivisi dal cloud, la revisione dei risultati delle scansioni può essere uno sforzo collaborativo direttamente dal campo all'ufficio, quasi in tempo reale.

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Il risultato

Il cliente è stato soddisfatto del risultato della scansione e dei carotaggi eseguiti. I responsabili del progetto del cantiere hanno apprezzato molto i dati che hanno potuto condividere con gli ingegneri e gli altri operatori.

Sicuramente Bedrock verrà richiamata a PDX per i suoi servizi specializzati non solo da Harder Mechanical ma anche dagli altri appaltatori. Grazie a Bedrock Concrete Cutting per aver condiviso questa grande storia di cantiere che utilizza alcune delle più recenti tecnologie per superare i problemi del cantiere e garantire il massimo livello di sicurezza e qualità nei cantieri di oggi.

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