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Nouvelle approche de l'inspection des plaques RAAC avec le GPR Proceq GP8800

Feb 24, 2025

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Nouvelle approche de l'inspection des plaques RAAC avec le GPR Proceq GP8800

A étude récente publiée sur Science Direct par Joshua B. Elliott, Darren Chaney et Habib Murtaza [1] présente une approche novatrice pour améliorer l'inspection des planches de RAAC, en utilisant une cale diélectrique en conjonction avec le système compact Proceq GP8800 GPR.

Le béton cellulaire autoclavé renforcé (RAAC) est devenu un problème important dans le secteur de la construction, en particulier au Royaume-Uni. Utilisé comme matériau de construction courant pour les bâtiments publics tels que les écoles et les hôpitaux entre 1950 et 1980, les risques de sécurité du RAAC sont aujourd'hui largement reconnus.

Les méthodes de contrôle non destructif (CND), telles que le géoradar (GPR), sont idéales pour évaluer l'état des structures en RAAC lorsque le capteur peut balayer à un certain angle par rapport à la planche. Cependant, dans les cas d'utilisation plus complexes, en particulier dans les zones masquées par des structures de soutien, il devient difficile d'interpréter les résultats.

L'article détaillé montre comment cette technique innovante permet de détecter et de localiser des caractéristiques critiques, notamment les barres d'armature et les paliers d'extrémité, même dans des zones auparavant inaccessibles.

Principaux avantages de la nouvelle méthode :

  • Capacités d'inspection accrues : Le GPR GP8800 et le coin diélectrique permettent d'inspecter des zones de la planche RAAC qui étaient auparavant masquées par les poutres de soutien.
  • Déploiement rapide : Avec un seul balayage longitudinal vers le palier d'extrémité, il est possible d'obtenir un ensemble de données adéquat pour évaluer les planches de plafond RAAC in situ.
  • Réduction du recours aux techniques invasives : La nature non destructive du GPR, associée aux capacités améliorées de la nouvelle approche, minimise le besoin d'inspections invasives, réduisant ainsi les coûts et les dommages potentiels à la structure.

Pour un examen plus approfondi des détails techniques et des résultats expérimentaux, veuillez vous référer à l étude originale.



[1] Elliott, J.B., Darren Chaney, et Habib Murtaza, et al. (2024). Construction and Building Materials, 449, 138528.